De scheepslift
      Het hoogteverschil tussen de Rijn en de havenbak lossen we op met een scheepslift. Deze scheepslift ligt verzonken in de
      Rijnkade. Zie figuur 4  hieronder voor een doorsnede van de plek waar de scheepslift komt te liggen.
                                                                             

                                                           Figuur 4


      De toegang van de haven wordt dus gevormd door een scheepslift waarmee het niveauverschil van het water overbrugt wordt
      (figuur 5). De waterhoogte in de lift is altijd gelijk aan die van de haven. Het maakt niet uit hoe hoog of  laag de waterstand in de
      rivier is.  De lift zakt in de rivier totdat het water in de lift gelijk staat aan de waterstand in de Rijn.


           
       Figuur 5                                                                                             Figuur 6                                                                                             Figuur 7


      Aan de rivierkant opent de lift en de schepen varen naar binnen (figuur 6). Dan gaat de lift omhoog en aan de havenkant  opent de
      scheepslift en de schepen varen de haven binnen (figuur 7). De scheepslift werkt bij elke waterstand.
      Bij een waterpeil van de Rijn hoger dan het waterpeil van de haven fungeert de bak van de scheepslift als een sluis, zie figuur 8 en figuur 9.


                                  
      Figuur 8                                                                                                                           Figuur 9

      Doordat de scheepslift zorgt voor een plaatselijke versmalling van de havenmond (de lift is  smaller dan de breedte van de haven) 
      is deze locatie ook geschikt voor een (ophaal-)brugconstructie. Verkeer, bijvoorbeeld hulpdiensten en langzaam verkeer kan over de Rijnkade
      doorgang vinden.

      De omvang van de scheepslift (het aantal schepen dat erin past) wordt bepaald door capaciteitswensen en kosten. De vormgeving kan 
      onder andere bepaald worden door de toeristische, educatieve en esthetische waarden die men aan de scheepslift wenst te geven.
      Verder kan de scheepslift zich op elke gewenste plek aan de havenmond bevinden. Bijvoorbeeld op de plek waar nu de sluis aangegeven is.

      Een havenkom in de Rijn bij de lift is mogelijk door een deel van de lage Rijnkade gelijk te maken aan de rivierbedding. In de havenkom 
      kunnen schepen wachten op hun lift naar boven.